| Предыдущая тема :: Следующая тема
|
Автор |
Сообщение |
alpin тэнгэри
Зарегистрирован: Jul 22, 2003 Сообщения: 8546 Откуда: Улан-Удэ |
Добавлено: 03.05.07, 21:33 +0000 |
|
|
galina_b писал(а): | Есть ли необходимая инфраструктура в Кяхте? Есть ли гостиницы? В хорошем состоянии дорога от Кяхты до Улан-Удэ?
Я не была там 25 лет. | дорога конечно уступает монгольской, которую строили китайцы на японские и прочие деньги., но с трассой Забайкальск-Агинск не сопоставима в лучшую сторону. есть правда один отрезок километров 10 от Гусиноозерска в сторону УУ старый, но терпеть можно.
что же касается гостиниц пока все очень плохо. вероятно первый период будет расцвет местного варианта "бэд-энд-брэкфэст". активно пойдет строительство мотелей. потом уже нанется расцвет гостиниц. все-таки Кяхта это бывший купеческий город. зданий годных для переустройства в гостиницы не то, чтобы завались, но они есть. будет спрос - будут деньги, будут деньги - будут и гостиницы. пока на первое время остановиться есть где. и пока все дешево.
главное - чтобы транзитный канал заработал без помех.
отметьте себе - это ведь трасса Чайного Пути, которая буквально до сантиметров была выверена и оптимизирована нашими предками. и с учетом ВСЕХ обстоятельств. _________________ идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
Вернуться к началу |
|
Самолет ороошо
Зарегистрирован: Apr 30, 2005 Сообщения: 64
|
Добавлено: 03.05.07, 23:39 +0000 |
|
|
кстати, недавно слышал, что въезд в приграничные города для россиян (в т.ч. Кяхта) будет визовым. слышали про такое или гон все? |
|
Вернуться к началу |
|
bajeno хүндэтэ айлшан
Зарегистрирован: Mar 15, 2005 Сообщения: 2
|
Добавлено: 04.05.07, 00:45 +0000 |
|
|
Аюр писал(а): | В принципе в восточную-западную сибирь теперь можно и американок гнать, не только японки пойдут :) Главное найти компании, которые буду взаимодействовать с аукционами не только японии, но и юсы :) |
Если найти нормальных поставщиков Монголов, то можно и из Америки гнать Lexus, получается если брать RX 330 2004 года 30000$ в УБ + 8000 таможка то в УУ будет плюс-минус 39000 зеленых, такие же в "За рулем" стоят за 45000. Есть одно только "НО", пытались мы заказать пару машин RX 330 и GX 470 даже предоплату предлагали 10%, крупных поставщиков нет, занимаются в основном частники и везут по 2-3 машины и деньги у них все в обороте, поэтому и тянут со сроками поставок. А так при хорошем раскладе, можно привезти 2 машины в одном контейнере 40 т, за 45 дней, стоимость доставки до УБ 5500$ а там оформляете транзит и вперед до Кяхты. |
|
Вернуться к началу |
|
alpin тэнгэри
Зарегистрирован: Jul 22, 2003 Сообщения: 8546 Откуда: Улан-Удэ |
Добавлено: 04.05.07, 02:04 +0000 |
|
|
Самолет писал(а): | кстати, недавно слышал, что въезд в приграничные города для россиян (в т.ч. Кяхта) будет визовым. слышали про такое или гон все? | такая штука есть. в принципе документы досматривать органы имеют право по данному положению, но фактически этим правом они (органы) пользуются крайне выборочно (исключительно при проведении операций, по наводке). не советский же период. железного занавеса давно нет и это все понимают. тем более в подобных Кяхте ситуациях, где эт этого транзитного потока зависит экономическое и социальное возрождение всего субрегиона. никто там дурковать не будет.
кстати в аналогичном положении оказываются и такие регионы как Ленинградская область, Приморский край, включая Уссурийск, Краснодарский край, включая Сочи, и прочие территории прилегающие к границе.
В общем идиоты конечно, кто придумал такой нормативный акт, но на местах жизнь все выправляет. хоть здесь. _________________ идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
Вернуться к началу |
|
alpin тэнгэри
Зарегистрирован: Jul 22, 2003 Сообщения: 8546 Откуда: Улан-Удэ |
Добавлено: 04.05.07, 02:23 +0000 |
|
|
girgal писал(а): | rotary писал(а): | Спасибо за инфо, Альпин. А можно с ценами? сколько стоит перевозка автомобиля через Китай?
Имею достаточно практический интерес к этому вопросу, но меня больше интересуют возможности доставки из Северной Америки через Китай, а для этого нужна цена :D |
zdes' nashi rebiata iz los angelesa otpravliali conteiner do ulaanbaatara po moemu za 4000 dollarov 40 tysiachnik. esli odnu mashinu to za 2700 esli neoshibaius'. esli vy hotite poetapno severnaia amerika-kitai-mongolia-buriatia to eto budet namnogo doroje. no kak vam udobnee vybor vash. iz drugih gorodov informatsiei ne imeiu. no mogu dat' ihnie web adresa. esli glubje v kontinent to pomoemu budet doroje. | если транзит из штатов до УБ стоит 4000 за 40 тн. контейнер, то до Кяхты будет дороже максимум процентов на 10, если не меньше.
учтите, что груз идет транзитом, т.е. платежи по Монголии минимальные, разтаможка вся будет происходить уже в режимной зоне на границе в СВХ.
иначе говоря, берем скажем 3 машины типа Лексус 330 2003 г.в. при объеме двигателя 3000 см3 (!) по $18000 в Штатах итого 54000 + 4500 (транспорт+погрузка) + 200 разгрузка + 42000 (таможенные) = $100700. т.о. каждая машина на выходе грубо говоря получится в Кяхте за $34000 без прибыли перекупщика. расчет примерный. :roll:
что касается поставщиков, то работать лучше с крупными (например в нашем регионе Гарант-авто или Бурятпромресурс или российскими поставщиками). у них оборот больше и соответственно поставки чаще и быстрее.
кстати, как мне объяснили перегонщики, брать лучше машины в коридоре от 3 до 7 лет, т.к. до 3-х лет машины считаются как новые, а после 7-ми лет действуют ограничительные пошлины. поэтому пошлина на машину 2004 года будет намного выше, чем на машины 2003 г.в. _________________ идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
Вернуться к началу |
|
dGalsan тэнгэри
Зарегистрирован: Feb 12, 2004 Сообщения: 10453 Откуда: mw |
Добавлено: 04.05.07, 06:47 +0000 |
|
|
Самолет писал(а): | кстати, недавно слышал, что въезд в приграничные города для россиян (в т.ч. Кяхта) будет визовым. слышали про такое или гон все? |
да, проходила такая инфа месяца два-три назад в СМИ. точно есть в информполисе - насчет визового не знаю, но во многих районах Республики уже действует зона особого паспортного контроля, как я понял из той статьи. т.е. въезжать можно только по приглашению или другим оговоренным случаям (по памяти не помню) |
|
Вернуться к началу |
|
WarriorSpirit эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 15, 2003 Сообщения: 1945 Откуда: Монголия. Улаанбаатар |
Добавлено: 05.05.07, 18:41 +0000 |
|
|
не знаю насчет деталей, но у нас давно и успешно ввозят машины из Америки, включая Лексусы. Лексусы получаются дешевле этим способом, но количество не такое большое, как заметил алпин. |
|
Вернуться к началу |
|
rotary муухайхан
Зарегистрирован: Feb 14, 2006 Сообщения: 840 Откуда: Иркутск |
Добавлено: 11.05.07, 07:02 +0000 |
|
|
Говорят в Монголии плата за транзитный груз выросла. может кто обладает информацией? или вообще - по стоимости транзита из китая в рф через Монголию _________________ нет будущего кроме того, что мы творим сами |
|
Вернуться к началу |
|
alpin тэнгэри
Зарегистрирован: Jul 22, 2003 Сообщения: 8546 Откуда: Улан-Удэ |
Добавлено: 13.05.07, 21:35 +0000 |
|
|
WarriorSpirit писал(а): | не знаю насчет деталей, но у нас давно и успешно ввозят машины из Америки, включая Лексусы. Лексусы получаются дешевле этим способом, но количество не такое большое, как заметил алпин. | я про количество не писал. или может имелось в виду что-то иное?
в целом же емкость рынка в Монголии еще небольшая. и это объективно. население небольшое. дифференциация по доходам большая.
поэтому развитие транзита для Монголии весьма актуально. если цена будет небольшая, то поток грузоперевозок, включая и автомобили, будет большой. _________________ идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
Вернуться к началу |
|
WarriorSpirit эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 15, 2003 Сообщения: 1945 Откуда: Монголия. Улаанбаатар |
Добавлено: 13.05.07, 22:46 +0000 |
|
|
alpin писал(а): | WarriorSpirit писал(а): | не знаю насчет деталей, но у нас давно и успешно ввозят машины из Америки, включая Лексусы. Лексусы получаются дешевле этим способом, но количество не такое большое, как заметил алпин. | я про количество не писал. или может имелось в виду что-то иное?
в целом же емкость рынка в Монголии еще небольшая. и это объективно. население небольшое. дифференциация по доходам большая.
поэтому развитие транзита для Монголии весьма актуально. если цена будет небольшая, то поток грузоперевозок, включая и автомобили, будет большой. |
Да, да, это я имел ввиду - поток пока небольшой |
|
Вернуться к началу |
|
Дамир мүнхэ
Зарегистрирован: May 01, 2007 Сообщения: 3158 Откуда: https://vk.com/club41052965 |
Добавлено: 23.05.07, 11:56 +0000 |
|
|
bajeno писал(а): | Аюр писал(а): | В принципе в восточную-западную сибирь теперь можно и американок гнать, не только японки пойдут :) Главное найти компании, которые буду взаимодействовать с аукционами не только японии, но и юсы :) |
Если найти нормальных поставщиков Монголов, то можно и из Америки гнать Lexus, получается если брать RX 330 2004 года 30000$ в УБ + 8000 таможка то в УУ будет плюс-минус 39000 зеленых, такие же в "За рулем" стоят за 45000. Есть одно только "НО", пытались мы заказать пару машин RX 330 и GX 470 даже предоплату предлагали 10%, крупных поставщиков нет, занимаются в основном частники и везут по 2-3 машины и деньги у них все в обороте, поэтому и тянут со сроками поставок. А так при хорошем раскладе, можно привезти 2 машины в одном контейнере 40 т, за 45 дней, стоимость доставки до УБ 5500$ а там оформляете транзит и вперед до Кяхты. | Ч е то Лексус дороговато.Рекстон надо брать! |
|
Вернуться к началу |
|
yourich Добрейший Из Добрейших
Зарегистрирован: Oct 14, 2004 Сообщения: 2703 Откуда: от верблюда |
Добавлено: 24.05.07, 22:16 +0000 |
|
|
Дамир писал(а): | Ч е то Лексус дороговато.Рекстон надо брать! |
ув.Дамир, преимущества и недостатки автомобилей обсуждаются в теме: Авто-Мото |
|
Вернуться к началу |
|
Loko эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jun 16, 2005 Сообщения: 1585 Откуда: ссср |
Добавлено: 24.05.07, 22:34 +0000 |
|
|
ну так что? заработал переход? организованы ли СВХ и СП?
можно ли уже в июне купить сл. образом машину:
alpin писал(а): | ...потенциальный покупатель сможет выбрать тот или иной автомобиль и забрарть его со стоянки, тут же оплатив и его стоимость-нетто и все таможенные и прочие платежи. |
? _________________ студент. отличник. 20 лет. |
|
Вернуться к началу |
|
yourich Добрейший Из Добрейших
Зарегистрирован: Oct 14, 2004 Сообщения: 2703 Откуда: от верблюда |
Добавлено: 24.05.07, 22:54 +0000 |
|
|
если на самом деле тачки будут дешевле на 30% чем во Владике, то местные продаваны круто пролетят, кто пригнал тачки на продажу |
|
Вернуться к началу |
|
rotary муухайхан
Зарегистрирован: Feb 14, 2006 Сообщения: 840 Откуда: Иркутск |
Добавлено: 24.05.07, 23:48 +0000 |
|
|
в общем то сабжу проблему вижу в том, что большой транзитный путь. "Япония-Китай-Монголия-Россия" против "Япония-РФ" во Владике иже с ним. В каждой из звеньев цепи доставки могут меняться таможенные правила, цены на перевозку, транзит и т.п. +классические дорожные риски.
Как будет - покажет практика, пока что практики особо нет. Практика - это когда Локо приезжает в Кяхту и покупает себе автомобиль (как во Владивосток, например) - т.е. практика должна быть доступной и общеприменительной. время покажет, видимо. _________________ нет будущего кроме того, что мы творим сами |
|
Вернуться к началу |
|
|
|