BURYATIA.ORG    САЙТ БУРЯТСКОГО НАРОДА



  Закрыть
Логотип buryatia.org
Обратная связь    Правила сайта    Размещение рекламы

Форум


нужно ли развивать Хайтек в Бурятии.
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 36, 37, 38, 39, 40  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Сайт бурятского народа -> Урашуул
  Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 25.09.19, 21:11 +0000     новая публикация в жур. ProAtom А.В.Косарев, д.т.н., професс Ответить с цитатой

идут подтверждения эффекта Росси, действующими учёными РАН. Естественно все они базируются на классическом подходе. Нам СЕшникам - без разницы, главное что они признают и пытаются нам разъяснить - это хорошо!


Эффект Росси – искусственная радиоактивность

А.В.Косарев, д.т.н., профессор, Оренбург

В статье высказано предположение о связи эффекта Росси с искусственной радиоактивностью. На наводороженных нано структурах никеля возникают ультрахолодные нейтроны. Беспрепятственно проникая в ядра никеля, они насыщают их до радиоактивного никеля - 63. Последний распадаясь по схеме бета распада выделяет энергию. Процесс возникновения ультрахолодных нейтронов менее энергоёмок чем выделение энергии при радиоактивном распаде, что и вызывает проявление эффекта «сверхединичности».

Ключевые слова: эффект Росси, радиоактивность, холодный нейтрон, никель-63, спин, нано структуры, слабое взаимодействие, бета распад.

Обзорная часть

На страницах журнала «Атомная стратегия» систематически появляются публикации по работам Росси и новому типу ядерных реакций НЭЯР-LENR. Редакция и авторы стремятся привлечь внимание к загадочным и пока до конца не понятым явлениям вскрытых в экспериментах. При этом и эксперименты судя по публикациям трудно воспроизводимы и вызывают у многих сомнения.

Как и в случае холодного ядерного синтеза в условиях кавитации, толчком к выявлению нового физического эффекта послужила случайность.

“Началось всё в августе 1989 года. Профессор Франческо Пантелли работал с бактериями в водородной среде на никелевой подложке. Он заметил, что бактерии гибнут и связано это с повышением температуры никелевой подложки. Он продолжил исследования в физической лаборатории университета Сиены и обнаружил эффект аномального выделения тепла в никель-водородных системах. В 1990 году F. Piantelli получает четыре успешных повторений эксперимента в Сиене, а в 1991 году начинает сотрудничать с профессором физики S.Focardi из Болонского университета ... ”. [8]. В период с 1993 по 1997 гг. в сотрудничестве с группой экспертов в области катализа и гидрирования Пантелли установил некоторые виды энергетических вкладов различных явлений, происходящих в поверхностной области металлического никеля в присутствии водорода. [8].

В 2007 году началось сотрудничество Фоккарди и Росси. Исследователи догадались, что причиной тепловых явлений стали какие-то взаимодействия связанные с поверхностной структурой никеля и присутствием на этой поверхности водорода. Видимо с целью усиления эффекта тепловыделения и возникла мысль использовать наводороженные нано плёнки никеля. Нано плёнки позволяли получить большие поверхности для реакции. Мысль оказалась продуктивной и в 2011 году Росси представил свой реактор Е-Сат и был получен патент. Согласно патентной заявке, которую подали Росси и его соавтор Фокарди, в реакторе происходит «экзотермическая реакция между водородом и никелем, с выделением меди».

Демонстрация реактора Е-Сат заинтересовала научную общественность. Однако попытки воспроизвести установку Росси в других лабораториях оканчивались безрезультатно, что охладило интерес и вызвало много подозрений. Но в 2015 году “Проведение Александром Георгиевичем Пархомовым из МГУ успешного эксперимента на реакторе, аналогичном Е-Сат НТ Андреа Росси впервые без участия самого Росси поставило крест на позиции скептиков, утверждавших, что А.Росси просто фокусник. Российскому ученому в домашней лаборатории удалось продемонстрировать работу ядерного реактора с никель - литий - водородным топливом на низко - энергетических ядерных реакциях, чего пока не удается повторить ученым ни в одной лаборатории мира, кроме А.Росси. А.Г. Пархомов еще более упростил конструкцию реактора по сравнению с экспериментальной установкой в Лугано, и теперь лаборатория любого университета мира может попытаться повторить этот опыт (см. Рис. 1) ”.

подробно здесь - http://proatom.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=8778
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 25.09.19, 21:45 +0000     Ответить с цитатой

продолжение статьи..,

Эффект Росси - искусственная радиоактивность

Наноструктуры, нанопорошок никеля (пусть даже и наводороженные) ни какого отношения к области ядра не имеют. Нано структуры (область теории твёрдого тела) - это структуры формируемые взаимодействием атомных электронных оболочек (электромагнитное взаимодействие между положительно заряженными ионами и отрицательными электронами). Между структурой ядра с его сильным взаимодействием и структурой твёрдого тела с электромагнитным взаимодействием лежит энергетическая пропасть. Переход между этими энергетическими областями для частиц низких энергий возможен только для нейтронов. Будем иметь в виду эту возможность. Именно по этой причине Поляков В.И. уделил главное внимание, в своём анализе продуктов реакции в реакторе Росси, балансу нейтронов. [5].

Исходя из накопленных знаний по эффекту Росси, вкратце изложенных в предыдущем пункте, вырисовывается следующая физическая схема работы реактора Росси. На наводороженных нано плёночных структурах никеля протекают какие-то неизвестные реакции приводящие в высвобождению холодных (ультрахолодных нейтронов).

“Как отмечает В.К. Игнатович ..., ключевым моментом процессов в кристаллической решетке никеля является образование низко-энергетических менее 1 эВ нейтронов, которые не генерируют ни радиационного излучения, ни радиоактивных отходов”. [6].

Эти ультрахолодные нейтроны, обладая большими сечениями взаимодействия с ядрами (согласно закона 1/v) и благодаря большой площади никелевых нано структурных плёнок, быстро и эффективно захватываются ядрами никеля. По этой причине и не наблюдается хоть сколько-нибудь значительного нейтронного излучения. Захват ядрами никеля нейтронов приводит в том числе к возникновению радиоактивного изотопа никель - 63. Сейчас радиоактивный изотоп никеля - 63 получают размещением долгоживущих изотопов никеля в активную зону ядерных реакторов. Никель - 63 распадается по схеме бета распада с выделением энергии в форме тепла. Как результат реакции, образуется медь.

Реакции образования ультрахолодных нейтронов требуют гораздо меньше энергии, чем вызванные ими реакции превращения Ni-58 в Ni-63 с последующим бета распадом и выделением гораздо большей энергии. Косвенным подтверждением идеи искусственной радиоактивности служит ограниченный срок работы Е-Сат, ограниченный количеством никеля и водорода.

Если принять механизм работы реактора Росси на явлении искусственной радиоактивности, то встаёт вопрос о механизме образования ультрахолодных нейтронов на наводороженных нано плёнках никеля.

.....,
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 01.10.19, 00:08 +0000     будущее эл. авиации Ответить с цитатой

https://www.youtube.com/watch?v=0FjIhHAolJc

Пожалуй Да, чем нет. Но, для её развития - персонального е-в. транспорта с услугами - авиатакси для доставки пассажира(ов), необходимо законодательно подготовить правила трёх-мерного - эшелонированного воздушного движения над городами! С четкими виртуальными трассами с виртуальными знаками и символами т.д. т.п. которые должным образом отображаются на широком дисплее лет. аппарата!! Также это будет необходимо для установки вдоль этих трасс, растянутых на определённой высоте гигантских прочных углеродно-металлических сетей для улавливания аварийных е-в.аппаратов!

Свою лепту, при создании такого вида воздушного е-транспорта, возможно мы тоже внесём. Нами закончен начальный, длительный предвартельный, набросочно-эскизный этап! Из ста с лишним вариантов выбрано действительно достойное устройство которое удовлетворяет нас-разработчиков всем предъявленным требованиям и допускам для такого типа транспорта. Сейчас идет этап, компоновки аппарата применительно к принципу его действия т.е. уникальному не имеющего пока аналогов принципу полёта!!

Некоторые требования к такому транспорту мы излагали выше в этой ветке, (смотрите в конце этой страницы, и на других страницах тоже http://www.buryatia.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=24526&postdays=0&postorder=asc&start=450).

https://www.youtube.com/watch?v=0FjIhHAolJc
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 10.10.19, 09:57 +0000     личный блог А. Росси Ответить с цитатой

из блога ....

Yrka
9 октября 2019 года в 15:29
Уважаемый доктор Андреа Росси.

Можете ли вы уточнить аббревиатуру «SSM» для SSM Ecat SK Leonardo?
Общий смысл понятен, но я не нашел вашу интерпретацию в архиве блога, извините, если я пропустил это.

Юрий Исаев
инженер
Тюмень Россия

Андреа Росси
10 октября 2019 года в 6:02
Yrka:
SSM = Самоподдерживающийся режим. Наше стремление к Ecat SK Leonardo - добиться того, чтобы он работал полностью без какого-либо внешнего источника энергии.
С наилучшими пожеланиями,
AR

Фрэнк Акланд
9 октября 2019 года в 9:10
Дорогая Андреа,

Насколько краткосрочным является «краткосрочный» с точки зрения достижения сигары? Дни, недели, месяцы?

Большое спасибо,

Фрэнк Акланд

Translate
Андреа Росси
9 октября 2019 года в 11:32
Фрэнк Акланд:
Надеюсь, месяцы
С наилучшими пожеланиями,
AR

Эрик Эшворт
9 октября 2019 года в 8:30
что касается того, что связано с более высоким измерением.

Уважаемая Андреа! Что касается вашего проекта и режима самообеспечения, который является требованием для принятия вашей технологии, и я использую термин «принятие» с конкретным пониманием ограничений, наложенных на него, что связано с требованием об отсутствии участия из-за вашей позиции и тот из всеобъемлющего органа власти, который по своей позиции не может быть вовлечен. Нет такой вещи как новая технология, только поиск того, что было найдено бесчисленное количество раз прежде, но это эволюция человечества, которая включает великий план с его необходимой целью. Как мне стало известно, у человечества есть структура в форме пирамиды. На вершине сидит человек с тремя людьми, под которым определяется формат пирамиды, когда она спускается к основанию. Над пирамидой находится основание более высокой пирамиды и так далее. Эта структура имеет прямую линию связи от основания до вершины и поддерживает порядок по всей структуре и между структурой. Если одна из двух пирамид перевернута, сверху вниз у вас есть символ с шестью точками или единое целое. Без сомнения, вы думаете, какое это имеет отношение к моей технологии E-Cat. Что ж, так же, как пирамида может изобразить структуру человечества, она может изобразить необходимые знания о существовании человечества - творении, том, что создано, и его конечных переходах, то есть трех аспектах. Эти знания будут занимать три верхние позиции нашей пирамиды и требуют уровня интеллекта ниже уровня верхней позиции, но из которого будет получено много новых открытий, поскольку эти знания фильтруют путь к основанию нашей пирамиды на ее различных уровнях. принятие / понимание. Следовательно, важно понимать не только технологию, но и среду, в которой эта технология существует, чтобы осуществить необходимый переход, не создавая хаоса внутри пирамиды. Это очень базовое введение в очень сложную ситуацию с участием людей и ситуаций, которая представляет собой необходимый процесс обучения в это конкретное время. Ваш поиск режима самоподдержки важен, и я надеюсь, что я пролил некоторый свет на то, почему необходимо быть самоподдерживающимся в отношении, конечно же, того, как человечество работает на необходимых уровнях. С уважением, Эрик Эшворт Это очень базовое введение в очень сложную ситуацию с участием людей и ситуаций, которая представляет собой необходимый процесс обучения в это конкретное время. Ваш поиск режима самоподдержки важен, и я надеюсь, что я пролил некоторый свет на то, почему необходимо быть самоподдерживающимся в отношении, конечно же, того, как человечество работает на необходимых уровнях. С уважением, Эрик Эшворт Это очень базовое введение в очень сложную ситуацию с участием людей и ситуаций, которая представляет собой необходимый процесс обучения в это конкретное время. Ваш поиск режима самоподдержки важен, и я надеюсь, что я пролил некоторый свет на то, почему необходимо быть самоподдерживающимся в отношении, конечно же, того, как человечество работает на необходимых уровнях. С уважением, Эрик Эшворт

Андреа Росси
9 октября 2019 года в 9:03
Эрик Эшворт:
Спасибо за понимание,
теплые пожелания,
AR

Манфред Брогаммер
9 октября 2019 года в 5:51
Уважаемый доктор Росси,
когда придет время, как я могу получить предзаказ Ecat?
Манфред Брогаммер

Андреа Росси
9 октября 2019 года в 5:56
Манфред Брохаммер:
Мы сохраняем предварительные заказы, и когда мы начнем производство домашнего Ecat, мы отправим электронное письмо всем с предложением.
С наилучшими пожеланиями,
AR
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 12.10.19, 08:01 +0000     графика: опытный вариант Ответить с цитатой

чтобы мне, нам, не быть голословными выкладываем опытный вариант, графику л.а, вам уважаемые наши форумчане, читатели, для первоначального ознакомления и чтобы иметь хоть какое то внешнее представление проводимых нами начальных работ, эскизный вариант графики применительно к принципу его действия, функционирования. Мы надеемся довести этот проект до будущего реального л. аппарата. Третьим этапом будет создание копии уменьшенной модели необходимой для наглядной демонстрации нашей технологии уникального вертикального взлёта и посадки. Проект рассчитан на 5-6-8 лет спасибо.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 13.10.19, 06:23 +0000     скептикам Ответить с цитатой

подозреваю, что у уважаемых форумчан и читателей моего блога существует стойкий скептицизм по поводу ввп-верт.взл.посад. Они справедливо ситают что кроме вертолёта, реактивного F - 35, английского Хариера, в природе ничего такого нет и быть не может - типа электрическая тяга, в этом деле точно не помощник. Я не могу в этом согласиться со скептиками, и с такими мнениями. В данное время на данном техническом этапе в мире существуют эл. силовые установки, в том числе ассинхронные трёхфазные электродвигатели. Единичные опытные образцы уже достигли своего совершенства например, такие как ас.эл.д. Дуюнова! В перспективе коротко: при весе до 30 кг, этот эл. двигатель способен развить пиковую мощность до 1000 л.с. при 25-30 тыс.обор/мин. Дело осталось за накопителями энергии батареей аккумуляторов? Учёные всего мира постоянно исследуют и ведут интенсивный поиск в направлении такого сверхэффективного емкостного элемента хранения энергии. Из последних новостей в лабораторном эксперименте так называемые углекислотные батареи почти в 7 раз превысили известные литиевые батареи. Оптимизм сохраняется и мы верим что такие или другие батареи через 4-5 лет выйдут на рынок. Мы естественно не можем вам уважаемые раскрыть своё ноу-хау. Но, косвенный пример - точнее аналогичный аэродинамический эффект будет использован в нашем л.а. Приводимый мною в этом видео -
https://www.youtube.com/watch?v=UbT9NR8civM
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 15.10.19, 06:43 +0000     Шкондин создал БТГ! Ответить с цитатой

снова летит сенсация!!

В германском университете подлинно подтверждено, что новая разработка Василия Шкондина показала сверхединичность СЕ! Разработка содержит и мотор и генератор то есть автономный источник энергии --- БТГ!!

Со слов автора изобретения, в германии после опубликования детальных, скрупулёзных, испытаний, и таблиц немецким профессором начинается бум!

Слова немецкого профессора: Мы впервые это видим, ранее никогда такого подобного не видели!!!

Подробности в этом видео

https://www.youtube.com/watch?v=L2yOTRHaLF0

более подробное 5-ти летней давности видео от Старухина, где Шкондин показал БТГ.

https://www.youtube.com/watch?v=dqwVHbZ9dPY


Последний раз редактировалось: Ханаанеец (16.10.19, 00:48 +0000), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 16.10.19, 00:32 +0000     пояснения специалиста Ответить с цитатой

и так. С вашего позволения выражу свои мысли по этому заявлению. Если вы уважаемые, просмотрели это видео от Старухина- https://www.youtube.com/watch?v=L2yOTRHaLF0 ??

Здесь Василий Шкондин, на мой взгляд заявляет прямо фантастические цифры! Если судить по этому разговору и по данным немец. профессора котор. исслед. его Шкондина двиг-генератор который показал сверхединичность - СЕ!!

Из слов - заявления профессора, мот.генер. показал мех. вращающ. момент ажжж 290 н.м!????

Хорошо. Для лучшего уяснения что говорят нам эти цифры 290 н.м. приведём сравнительный пример с двигателем от старых жигулей которые развивают 70 н.м!

Теперь внимание!!! 290 н.м. это вращающий момент можно сравнить или с крупным джипом чероки или грузовиком Камаз! У которых 200-240 л.с.!!! Против 5 кВт устройства???? Который якобы развивает усилие в 290 н.м (ньютон на метр) Это что реально?

Далее, после заявления этого проффесора в германии начинается Бум! Можно в это поверить, хм, бум.

Я лично в эти цифры пока боюсь поверить, у меня сильные сомнения. Если в это можно поверить то надо мне самому всё как говорится своими руками пощупать, убедитеся, в реальности происходящего с этим чудо-устройством?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 16.10.19, 01:43 +0000     если всё этооо правда?? Ответить с цитатой

то, в перспективе возможно реально создать наш электрический ввп л.а.!!!

Возможные его характеристики?? При 5 кВт мощности и 290 н.м. вращающего момента, это равносильно и сравнимо с двигателем 200 л.с. весом в 300 кг!!! И таких эл.дв. нужно устанавливать несколько шт.

Выходит его созданная Шкондиным импульсная сила вращения магнитного поля, в десятки если не в сотни перекрывает химическую энергию сгорания - или взрыва, которая преобразуется во вращающийся момент!!

Более точнее, этот энергетический чудо-агрегат Шкондина при весе всего 50 кг и собственной мощности чуть выше 10 л.с. (видно эти показатели уже подлежат к пересмотру) способен развить силовое усилие в 290 н.м. двигателя внутренего сгорания в 200 л.с при весе в 300 кг.

Тогда это ДААА ФАНТАСТИКА!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 21.10.19, 22:29 +0000     Фантастика. 0 - потребление, 0 Ампер, 0 Ватт, и всё работает Ответить с цитатой

эти многие выявленные эффекты надо использовать всем настоящим инженерам с новыми, открытыми взглядами в проявляющейся новой физике!!!

Уважаемые форумчане, интересанты, естествоиспытатели, пытливые умы, подписывайтесь смотрите канал талантливого российского самородка и черпайте новые бесценные практические знания??

Вот этот эффект я раньше предполагал но не осмелился его осуществить да и средств нет. Это резонанс от питающих входных напряжений и токов бифилярных катушек с емкостью сердечника (колебательный контур) результирующей оэдс совпадающие с частотой вращения магнитов.

работа этого опытного устройства производится при холостом ходе, без потребления энергии!!

- https://www.youtube.com/watch?v=rxYaVwesh08

это канал удивительного мастера показывающего без утаивания все сложные нюансы создания безтопливного источника энергии - электромагнитного бтг

https://www.youtube.com/user/ocwaldos/videos

Мастер не останавливается на достигнутом, совершенствует истинно автономный мотор-генератор, проводит испытания, различные эксперименты, технически продвигает дальше своё опытное устройство!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 23.10.19, 21:39 +0000     бтг ротовертер - промышленная генерация ли? Ответить с цитатой

это анализ мною из увиденного и зафиксированного, я сегодня не осмелюсь утверждать что они добились достаточной генерации излишней энергии которая действительно нужна потребителям.

Это начальный этап их разработок! Ротовертеры бтг начали только себя автономно вращать и довольно долго без подпитки энергии из электрической сети.

Но, когда его переключают на внешнюю нагрузку (большую лампу, плитку и т.д.) он резко снижает свои обороты и начинает сильно потреблять энергию из батареи.

Нашим разработчикам ещё предстоит пройти большой отрезок времени до полного автономного режима работы. Нужно постоянно совершенствовать свои опытные разработки до генерации уровня промышленной энергии - достаточной для нужд - (это примерно 20 кВт), дальнего оторванного от электрических столбов, домика в лесу, в тайге с мастерскими, огородом, с теплицами!

Если смотреть со стороны просто экономии своей домашней электросети, её общего потребления например, подключить к нему что-то одно или холодильник или телевизор то, он уже сейчас находится привлекательным для встраивания в домашнюю электросеть.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 28.10.19, 05:24 +0000     начало гонки авиамобилей Ответить с цитатой

цитата статьи

Представьте себе, что в будущем мы сможем приобрести себе летающий Порше. Это может стать возможным благодаря совместному проекту Porsche и Boeing, в рамках которого сейчас ведутся исследования, направленные на возможность создания городского летающего транспортного средства премиум-класса.

В исследованиях, проведенных в 2018 году сотрудниками компании Porsche Consulting, дан прогноз, что рынок городских летающих транспортных средств получит сильный импульс развития в 2025 году. Ведь передвижение по воздуху позволит перемещать пассажирский поток гораздо быстрее и эффективней, чем обычный наземный транспорт. Параллельно с исследованиями Porsche Consulting, компания Boeing занималась разработкой электрического летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который не так давно совершил свой первый испытательный полет.

Сейчас же обе компании, Porsche и Boeing, привлекли к своему проекту и приобрели еще несколько более мелких компаний, занимающихся тематикой летающих автомобилей и летающих такси. Среди этих компаний находятся такие, как компания Kitty Hawk из Калифорнии, Aurora Flight Sciences из Вирджинии, специалисты которых уже имеют достаточно богатый опыт. В рамках уже подписанного соглашения международной группой экспертов начаты работы, направленные на понимание "различных аспектов использования летающего транспорта в городской среде, включая анализ рыночного потенциала транспортных средств премиум-класса и среднего потребительского класса". Кроме этого, будут проведены поиски возможных областей применения воздушного транспорта, которые выходят за рамки очевидного.

"Компания Porsche надеется увеличить область своего влияния, как производителя спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса. В дальнейшей перспективе это может означать завоевание и третьего пространственного измерения" - рассказывает Детлев фон Платен (Detlev von Platen), один из руководителей высшего звена компании Porsche AG. - "Сейчас мы комбинируем силы двух ведущих международных компаний для того, чтобы обеспечить нам выход на новый сегмент рынка, который появится в самом ближайшем будущем".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 28.10.19, 22:38 +0000     признание работ Александра Мишина Ответить с цитатой

естественно от нтв ничего хорошего ждать не приходится, смотрите с 25 минуты 15 секунд. Абсолютно заказной ролик, значит "они" почувствовали сильную угрозу своей масштабной пагубной навязчивой деятельности!

https://www.youtube.com/watch?v=4QH0-7IGro4

главное читайте многие благодарственные отзывы в адрес разработчика, их десятки?

Лично поддержал приятеля - по скайпу, Александра Мишина. Его работы по эфиродинамике в проявляющейся новой физике считаю, в высшей степени гениальными!!

Александр, это и есть косвенное признание Вас фармацевтическим - мафиозным миром, вашего простого и эффективного медицинского решения! В области без препаратного приема внутрь с целью лечения различных болезней!! Было бы не плохо наших медицинских работников оценивать не по численности больных или вылеченных в стране а здоровых? То есть, больше в процентном отношении здоровое население по отношению к больным людям. Только таким методом можно отсечь от народа этот спрут - медицинскую заинтересованную мафию!

Комментарии А.Мишина о сюжете НТВ

https://www.youtube.com/watch?v=v8ta5KBCbqk
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 08.11.19, 07:52 +0000     независимые док-ва эффект катушки Александра Мишина Ответить с цитатой

В связи, с огульным, тупым, и ничем необоснованным охаиванием сверх-эффективного лечебного устройства прошедшем на НТВ в программе Дело техники! Вот в этом прилагаемом видео, представлены на ваш суд и оценку, все независимые доказательства правоты лечения катушки Александра Мишина - https://www.youtube.com/watch?v=EDq7O6yhq14. Энтони Холланд на TED озвучил проведённые ими научные исследования килогерцовых частот 100 кГц и 300 кГц в том числе 11ой - гармоники, оказалось, что они эффективно уничтожают все формы вирусов, бактерий и раковых клеток!!! Посмотрите, как реально эти безобидные излучения избирательно уничтожают в реальном режиме времени многие паразитические микроорганизмы! Гениальный ум Александра Мишина создал совершенную и простую катушку для лечения от всех болезней!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ханаанеец
мүнхэ


Зарегистрирован: Sep 01, 2015
Сообщения: 2338
СообщениеДобавлено: 08.11.19, 10:31 +0000     топливный элемент Ответить с цитатой

Британский инженер Deveops Scrap

Алюминиевый топливный элемент для автомобилей

Спасибо Бобу Гриньеру за то, что он опубликовал эту ссылку на статью в Daily Mail о британском инженере по имени Тревор Джексон, который подписал соглашение с компанией Austin Electric о создании топливных элементов, которые работают на алюминиевом ломе.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-7592485/Father-eight-invents-electric-car-battery-drivers-1-500-miles-without-charging-it.html https: // www .dailymail.co.uk / news / article-7592485 / Отец-восемь-изобретает-электромобиль-водители-водители-1-500 миль-без-зарядки-it.html https://www.dailymail.co. ик / новости / статьи-7592485 / Отец-восемь изобретает-электроплавильные машино-батареи водители-1-500-мили без зарядки-it.html

Из статьи:

Джексон дал мне демонстрацию. Он отрезал верхнюю часть банки кока-колы, осушил ее, наполнил электролитом и подрезал к ней электроды, приводя в действие небольшой пропеллер. «Энергия в этом будет держать вращение пропеллера в течение месяца», сказал он. «Вы можете увидеть, что эта технология может сделать в автомобиле, если вы увеличите ее». После сделки на прошлой неделе с Остином, это именно то, что должно произойти. Три ближайших проекта собираются начать производство.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Сайт бурятского народа -> Урашуул Часовой пояс: GMT - 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 36, 37, 38, 39, 40  След.
Страница 38 из 40

Поставить закладку
Версия для печати (вся тема целиком, трафик!)

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Книга Зүрхэ сэдьхэлэй оëорhоо. Гармаева С. Д.




Рейтинг@Mail.ru