|
| Предыдущая тема :: Следующая тема
|
| Автор |
Сообщение |
baret
мүнхэ
![]()
Зарегистрирован: Sep 23, 2004
Сообщения: 3741
|
 Добавлено: 08.11.07, 00:07 +0000 |
 |
|
| Как там дела с переходом обстоят? Подвижки есть? |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 08.11.07, 00:28 +0000 |
|
|
дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
WarriorSpirit
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 15, 2003
Сообщения: 1945
Откуда: Монголия. Улаанбаатар |
| Добавлено: 10.11.07, 22:58 +0000 |
|
|
| альпин, аббревиатура МНР не существует уже 17 лет, а есть просто республика Монголия или МР если хотите, но "народная" там давно нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
Бурятский_партизан
муухайхан
Зарегистрирован: Aug 28, 2007
Сообщения: 562
Откуда: Бурятия |
| Добавлено: 10.11.07, 23:17 +0000 |
|
|
| alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами.
_________________
Бурят |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 12.11.07, 01:31 +0000 |
|
|
| WarriorSpirit писал(а): | | альпин, аббревиатура МНР не существует уже 17 лет, а есть просто республика Монголия или МР если хотите, но "народная" там давно нет. | сорри, по привычке сокращал. типа Монгол Ардын Улс.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 12.11.07, 01:35 +0000 |
|
|
| Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами. | козловой кран будет. сейчас идет расширение территории и благоустройство её. кстати они (руководство СВХ)искали толкового менеджера на позицию исполнительного директора в Кяхту. скорее всего еще не нашли.
сокращение грузопотока вынужденное. китайцы предпринимают сейчас все усилия для расширения потока. почему-то думаю, они с этим справятся. им это выгодно.
меня лично больше волнует наша таможня и пограничники. вот они-то точно ПРОБЛЕМА.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
Бурятский_партизан
муухайхан
Зарегистрирован: Aug 28, 2007
Сообщения: 562
Откуда: Бурятия |
| Добавлено: 12.11.07, 10:53 +0000 |
|
|
| alpin писал(а): | | Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами. | козловой кран будет. сейчас идет расширение территории и благоустройство её. кстати они (руководство СВХ)искали толкового менеджера на позицию исполнительного директора в Кяхту. скорее всего еще не нашли.
сокращение грузопотока вынужденное. китайцы предпринимают сейчас все усилия для расширения потока. почему-то думаю, они с этим справятся. им это выгодно.
меня лично больше волнует наша таможня и пограничники. вот они-то точно ПРОБЛЕМА. |
Согласен таможня может. А погранцы тут ни причем.
_________________
Бурят |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 12.11.07, 22:30 +0000 |
|
|
| Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами. | козловой кран будет. сейчас идет расширение территории и благоустройство её. кстати они (руководство СВХ)искали толкового менеджера на позицию исполнительного директора в Кяхту. скорее всего еще не нашли.
сокращение грузопотока вынужденное. китайцы предпринимают сейчас все усилия для расширения потока. почему-то думаю, они с этим справятся. им это выгодно.
меня лично больше волнует наша таможня и пограничники. вот они-то точно ПРОБЛЕМА. |
Согласен таможня может. А погранцы тут ни причем. | вообще по нормативу на автопереходах типа Забайкальск и Кячхта-АБ среднестатистическую машину наши должны пропускать за 15 (!) мин. реально даже легковую они держат как минимум раза в 2 дольше. я как-то изматер-ся, когда 4 часа простоял в режимной зоне на выезде из КНР, когда у наших "компьютер сломался". не отойти, не выйти. по нужде ходили на нейтралке. хорошо хоть напитки и закуска с собой была. и то, кончаться начала уже.
ясно и кижу, что не "железо полетело", а выделенка сбой дала. и так постоянно. как-то насчитал на 4 перехода границы - 2 сбоя. и это госграница! :shock:
кстати, пока сидели, придумали проект организации международного пограничного Сервис-центра на стыке границ, включая нейтралку. комфортабельный туалет, дьюти-фри, кафе, зал ожидания, Интернет-центр и т.д. :wink:
а сами спецы? ходят как мертвые, будто одолжение дают. если бы у меня работали всех бы поувольнял к черту через полдня. да даже раньше. вообще теперь для меня таможенник - это не человек. и тем более не нормальный работник. вообще на работу таких брать нельзя. все конченые.
поэтому приходится проходить только по "зеленой". ладно я. пара звонков и вопрос решен.
а обычные наши туристы или челноки?
а монголы бедные или китайцы, которых шмонают как преступников из-за пары блоков сигарет.
в общем - железный занавес.
или смотришь как китайцы и даже монголы работают... небо и земля. ну как после этого свои же граждане будут уважать госмашину? на что налоги/пошлины идут?
немец один сказал, что самые коррумпированные таможенники - русские, затем монголы с большим отставанием и, наконец, китайцы, которые взяток вообще не берут.
про культуру общения уже не говорю. :twisted:
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
rotary
муухайхан
Зарегистрирован: Feb 14, 2006
Сообщения: 840
Откуда: Иркутск |
| Добавлено: 12.11.07, 23:43 +0000 |
|
|
альпин и остальные ребята. Кяхта - это только МАПП? или там жд грузы тоже идут? есть возможность ввозить жд грузы?
_________________
нет будущего кроме того, что мы творим сами |
|
| Вернуться к началу |
|
gure
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 18, 2003
Сообщения: 1334
|
| Добавлено: 13.11.07, 01:37 +0000 |
|
|
| Кяхта - МАПП, ж/д - Наушки |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 13.11.07, 04:19 +0000 |
|
|
| gure писал(а): | | Кяхта - МАПП, ж/д - Наушки | расстояние 25 км. жд грузы принимать можно, но инфраструктура слабая. можно сказать пока никакая.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
Дамир
мүнхэ
![]()
Зарегистрирован: May 01, 2007
Сообщения: 3158
Откуда: https://vk.com/club41052965 |
| Добавлено: 13.11.07, 22:02 +0000 |
|
|
| alpin писал(а): | | Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами. | козловой кран будет. сейчас идет расширение территории и благоустройство её. кстати они (руководство СВХ)искали толкового менеджера на позицию исполнительного директора в Кяхту. скорее всего еще не нашли.
сокращение грузопотока вынужденное. китайцы предпринимают сейчас все усилия для расширения потока. почему-то думаю, они с этим справятся. им это выгодно.
меня лично больше волнует наша таможня и пограничники. вот они-то точно ПРОБЛЕМА. |
Не нашли до сих пор исп директора ? Туда же вроде пенсионеры - таможенники рвутся. |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 14.11.07, 22:10 +0000 |
|
|
| Дамир писал(а): | | alpin писал(а): | | Бурятский_партизан писал(а): | | alpin писал(а): | | дело движется. поток машин пока не большой. есть ряд проблем. сменился гендиректор. сейчас прорабатываются проекты организации там своего рода товарной барахолки. как на границе с Манчжурией. чтобы граждане РФ не пересекая границы МНР могли тарится в пределах СВХ. 16 или 17 ноября Наг собирается там побывать по дороге в МНР. сейчас готовят ряд вопросов к нему. |
Крана нет в Сухэ-Баторе, чтобы сорокатонники разгружать. Плюс проволочки на китайско-монгольской границе. Китайцы из-за Олимпиады, говорят сократили грузопоток монгольских контейнеров, следующих транзитом через КНР. Сначала пропускают свои какие-то составы со стройматериалами. | козловой кран будет. сейчас идет расширение территории и благоустройство её. кстати они (руководство СВХ)искали толкового менеджера на позицию исполнительного директора в Кяхту. скорее всего еще не нашли.
сокращение грузопотока вынужденное. китайцы предпринимают сейчас все усилия для расширения потока. почему-то думаю, они с этим справятся. им это выгодно.
меня лично больше волнует наша таможня и пограничники. вот они-то точно ПРОБЛЕМА. |
Не нашли до сих пор исп директора ? Туда же вроде пенсионеры - таможенники рвутся. | вроде нет еще. проблема в том, что надо там жить 5 дней, а на выходные можно приезжать в УУ. в общем вахтенный метод.
насчет таможенников. им приходится давать взятки, но брать их на работу... коммерческая фирма - не богадельня.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
rotary
муухайхан
Зарегистрирован: Feb 14, 2006
Сообщения: 840
Откуда: Иркутск |
| Добавлено: 15.11.07, 01:13 +0000 |
|
|
Альпин, может быть еще кто. Можете помочь в жд перевозке и растоможке грузов из Китая транзитом через Мнголию в РФ?
_________________
нет будущего кроме того, что мы творим сами |
|
| Вернуться к началу |
|
gure
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 18, 2003
Сообщения: 1334
|
| Добавлено: 15.11.07, 06:14 +0000 |
|
|
| rotary писал(а): | | Альпин, может быть еще кто. Можете помочь в жд перевозке и растоможке грузов из Китая транзитом через Мнголию в РФ? |
можно. в личку |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Болею шаманской болезнью, духи зовут на Родину