|
| Предыдущая тема :: Следующая тема
|
| Автор |
Сообщение |
klugin
эрдэмтэн
![]()
Зарегистрирован: Dec 16, 2005
Сообщения: 1449
|
 Добавлено: 15.07.06, 05:40 +0000 |
 |
|
...
Последний раз редактировалось: klugin (14.09.09, 17:41 +0000), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
MeetYourMakers
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 10, 2006
Сообщения: 1997
Откуда: MSk/ |
| Добавлено: 15.07.06, 06:20 +0000 |
|
|
| нужно ещё поглядеть что за аэропорт выстроят в улан-удэ, может даже с реконструкцией, тягаться с нынешним иркутским будет не по силам |
|
| Вернуться к началу |
|
Sharaldai
ахамад
![]()
Зарегистрирован: Sep 11, 2003
Сообщения: 652
Откуда: Buryatia |
|
| Вернуться к началу |
|
Sharaldai
ахамад
![]()
Зарегистрирован: Sep 11, 2003
Сообщения: 652
Откуда: Buryatia |
| Добавлено: 20.09.06, 03:03 +0000 |
|
|
Взлет самолета с Улан-Удэнского аэропорта.
 |
|
| Вернуться к началу |
|
MSlav
ахамад
Зарегистрирован: Oct 25, 2005
Сообщения: 999
Откуда: 03-65-59-27-75 |
| Добавлено: 25.09.06, 04:18 +0000 |
|
|
По аэропортам вопрос конечно не из легких, в доказательство результаты голосования в теме. Выгодному географическому расположению Улан-Удэнского порта противостоит множество факторов как то и "раскрученность" иркутского, и больший пассажиропоток и т.д. У нашего аэропорта есть будушее, единственное его качество зависит сейчас от количества средств в него вложенных.
_________________
"Спойте вольную песню ветра, Расскажите забытую сказку – Мы устали считать километры И оглядываться с опаской." (c) tarbagan |
|
| Вернуться к началу |
|
Sharaldai
ахамад
![]()
Зарегистрирован: Sep 11, 2003
Сообщения: 652
Откуда: Buryatia |
| Добавлено: 26.09.06, 19:17 +0000 |
|
|
| MSlav писал(а): | | По аэропортам вопрос конечно не из легких, в доказательство результаты голосования в теме. Выгодному географическому расположению Улан-Удэнского порта противостоит множество факторов как то и "раскрученность" иркутского, и больший пассажиропоток и т.д. У нашего аэропорта есть будушее, единственное его качество зависит сейчас от количества средств в него вложенных. |
Согласен. Но в будущем я надеюсь мы осилим этот челлендж. Не всегда же нам прозябать в коррупции и бедности. А Иркутская область не то место где следует жить имхо :twisted:. Неблагоприятная экологическая ситация, радиоационное загрязнение, высокая вероятность техногенных катастроф, неудобный рельеф местности и т.д.
Мы все равно своё ещё возьмём. :lol: |
|
| Вернуться к началу |
|
MeetYourMakers
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Jul 10, 2006
Сообщения: 1997
Откуда: MSk/ |
| Добавлено: 27.09.06, 02:56 +0000 |
|
|
по нашему аэропорту человек 10 ходило когда я улетал. тихонько так работали себе ))
_________________
current mood: `утром смузис, вечером буузис...` |
|
| Вернуться к началу |
|
dGalsan
тэнгэри
Зарегистрирован: Feb 12, 2004
Сообщения: 10453
Откуда: mw |
| Добавлено: 27.09.06, 05:10 +0000 |
|
|
нет, удлинять как я понимаю нужно не менее 600 м, а в этот раз никакого удлинения взлетно-посадочной полосы не будет.
http://www.infpol.ru/!1/cms/index.php?page=270906_115
| Цитата: | О третьем этапе работ?— удлинении взлетно-посадочной полосы в западную сторону?— пока говорить рано.
—?Я думаю, что в ближайшей перспективе это состоится,?— отметил Владимир Рубан,?— тем более что Улан-Удэ по географическим и метеоусловиям находится на хорошем месте. Это уже признано всеми специалистами в организации воздушных перевозок. У нас и туманов поменьше, и видимость получше. У Иркутска таких условий нет. | |
|
| Вернуться к началу |
|
Bambaaxai
ахамад
Зарегистрирован: Aug 7, 2003
Сообщения: 564
Откуда: Boo Khan |
| Добавлено: 02.05.07, 08:44 +0000 |
|
|
В России создана вторая по величине авиакомпания
| Цитата: | Президент России Владимир Путин подписал указ об учреждении ОАО "ЭйрЮнион", сообщает пресс-служба главы Российского государства.
В официальном заявлении отмечается, что президент "постановил принять предложение правительства РФ и акционеров ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Омскавиа", ОАО "Авиакомпания "Самара", "Сибирская авиатранспортная компания" (Красноярский край) и участников ООО "ЭйрЮнион Эр Эр Джи" (г.Москва) об учреждении ОАО "ЭйрЮнион".
Целью создания нового акционерного общества называется совершенствование авиационных перевозок и повышение эффективности деятельности российских авиакомпаний.
Президент поручил правительству в шестимесячный срок осуществить мероприятия по учреждению ОАО "ЭйрЮнион", обеспечив в установленном порядке определение состава акционеров указанного акционерного общества и размеров их долей в уставном капитале этого акционерного общества. Кроме того, правительство РФ должно представить в установленном порядке предложение о включении ОАО "ЭйрЮнион" после его госрегистрации в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ.
Новая авиакомпания создается на базе существовавшего ранее альянса пяти российских авиаперевозчиков. Он был создан в начале 2005 года по инициативе компании KrasAir. Объединенный парк воздушных судов AirUnion насчитывает более 70 лайнеров (Boeing 767-200, Ил-96-300, Ту-204-100, Ту-214 и Ту-154М, Boeing 737-200, Як-42Д).
По прогнозам, при создании объединенной авиакомпании капитализация госпакета должна значительно вырасти в период до 2008г. и составить 152,6 млн руб. (рост 92,8%), тогда как при объединении только KrasAir и ДАЛ рост составит всего 37,5% (с 69 млн до 94,9 млн руб.). По планам KrasAir, создание единой авиакомпании позволит AirUnion стать второй авиакомпанией России и достичь объема перевозок 5,5 млн пассажиров в год. |
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/policy/2007/05/02/02134607_bod.shtml
KrasAir владельцы Улан-Удэнского аэропорта.
Может какие то изменения произойдут? |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 03.05.07, 00:05 +0000 |
|
|
продажа Красэйру - крайне неудачный для Бурятии шаг. лучше было бы Сибири. т.к. Красноярский аэропорт ближе и является стратегическим конкурентом УУ.
к сожалению уступка, т.к. продажей назвать передачу за спасибо аэропорта стоимостью миллионы долларов США никак не могу, Попову была ответом Потапова за его поддержку на выборах. Потапов попросту выкрутил руки и заставил подписать документы в пользу Попова.
увы.
а в своё время наш аэропорт хотела купить Дельта Эйрлайнз. не успели.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
soelka_s
эрдэмтэн
Зарегистрирован: Oct 16, 2004
Сообщения: 1088
|
| Добавлено: 15.05.07, 05:36 +0000 |
|
|
Светосигнальное оборудование в аэропорту Улан-Удэ по-прежнему не работает
Улан-Удэ, Республика Бурятия, 11.05.07 /ИРА «Восток-Телеинформ»/ Светосигнальное оборудование на взлетно-посадочной полосе аэропорта «Мухино» по-прежнему не готово к работе. Субподрядчик – компания «Аэроком» не выполняет график устранения недостатков, подписанный 27 апреля. Об этом «Экономическому вестнику Бурятии» сообщил генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ» Станислав НЕВЗОРОВ.
По его словам, в апреле рабочая группа проверила оборудование на предмет готовности к эксплуатации, был выявлен ряд недостатков.
- 27 апреля во время совещания в ФГУ «Администрация гражданских аэродромов» был принят график, по которому «Аэроком» должен провести работы. Но он не выполняется, специалисты компании прибудут в Улан-Удэ только 14 мая, - отметил НЕВЗОРОВ.
Он также заявил, что считает нецелесообразным строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Улан-Удэ. По его мнению, для развития предприятия большее значение имеет удлинение и расширение имеющейся полосы. Увеличение полосы на 1,5 км в длину и 70 метров в ширину позволит принимать большегрузные самолеты.
- Хотя такое увеличение приведет к тому, что надо будет снова устанавливать светосигнальное, навигационное и метеорологическое оборудование. Но современные технологии позволяют все это делать и без остановки работы аэропорта, - подчеркнул он. |
|
| Вернуться к началу |
|
alpin
тэнгэри
![]()
Зарегистрирован: Jul 22, 2003
Сообщения: 8546
Откуда: Улан-Удэ |
| Добавлено: 21.05.07, 22:42 +0000 |
|
|
| Sэма писал(а): | Он также заявил, что считает нецелесообразным строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Улан-Удэ. По его мнению, для развития предприятия большее значение имеет удлинение и расширение имеющейся полосы. Увеличение полосы на 1,5 км в длину и 70 метров в ширину позволит принимать большегрузные самолеты.
| здесь думаю он прав, хотя идеальным решением было бы вообще старую полосу использовать в качестве рулежки, а вместо перестройки старой выстроить сразу новую, предназначенную для посадки всех типов современных грузопассажирских самолетов.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс |
|
| Вернуться к началу |
|
Steve
баймга ороошо
Зарегистрирован: Feb 07, 2009
Сообщения: 294
|
| Добавлено: 08.02.09, 08:25 +0000 |
|
|
[quote="alpin"]объективно по природно-климатическим, а также географическим и геополитическим условиям у нас очень выгодное положение ... - оказывается есть какая-то база [/quo
-----------------------------------------------------------------------------
Киргизия решила провести "аукцион" по аренде авиабазы "Манас" ( официально так не говорит).Сначала предложили нам. Сегодня передали, что США будет бороться за нее. Они платят 150 млнов зел. У нас в Бурятии сколько авиабаз? :D В Джиде и на Авиазаводе. Какая международная обстановка в Азии? Н-да КНДР, не все спокойно ... Все в шутку, а может и всерьез. :D :D :D |
|
| Вернуться к началу |
|
Мистер_Че
ороошо
Зарегистрирован: Oct 25, 2008
Сообщения: 72
|
| Добавлено: 28.02.09, 04:24 +0000 |
|
|
| лошадь запрягли в телегу. только вот телега впереди. |
|
| Вернуться к началу |
|
Steve
баймга ороошо
Зарегистрирован: Feb 07, 2009
Сообщения: 294
|
| Добавлено: 28.02.09, 04:47 +0000 |
|
|
| Идеи, бизнес-стратегии, называйте как хотите, должны идти впереди телеги и даже лошади. Далеко впереди ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Хайтек нужно развивать в Бурятии.