Переход Кяхта - Алтан-Булаг

Добавлено: 17.11.08, 03:05 +0000

в мк интервью с налетовым интересное. Он там упомянул о проекте платной автодороги из монголии. Сокращается 200 км пути. Где там 200 км сокращать хотят?

Добавлено: 17.11.08, 04:30 +0000

Добавлено: 18.11.08, 08:54 +0000

Добавлено: 25.01.09, 11:55 +0000

Один знакомый что-то не самые хорошие новости про Алтан-Булаг рассказал. Это мол то ли 150, то ли 300 м2 площадей.
Видимо, несколько киосков :( Работа для галочки развития двусторонних отношений?

Добавлено: 25.01.09, 23:04 +0000

с нашей стороны для галочки.
точнее со стороны чиновников.
еще точнее федеральных.

хотя наши предприниматели уже вложились. и несут фактические убытки. или скажем так недополучают прибыль.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс

Добавлено: 26.01.09, 02:20 +0000

Добавлено: 26.01.09, 11:01 +0000

в землю. в бумаги. в здания, сооружения...
там же все уже раскуплено.
на фоне этого бума натуральные сараюхи на огородах на границе стоили как квартиры в городе. сам бы не поверил если бы не видел своими глазами.
сейчас все пока заморожено. все ждут.
_________________
идеи становятся материальными, когда они овладевают сознанием масс

Добавлено: 26.01.09, 11:29 +0000

Добавлено: 26.01.09, 11:45 +0000

Добавлено: 13.04.09, 08:17 +0000

Монголо-Бурятский шоппинг

20 ноября 2008 состоилось официальное открытие свободной торгово-экономической зоны “Алтан-Булаг”, непосредственно граничащей с городом Кяхтой в одноименном пункте пропуска государственной границы России с Монголией.
Бурятия, участие в проекте которой можно назвать лишь символичным, получит в результате открытия свободной торгово-экономической зоны свои дивиденды.

В первую очередь зона “Алтан-Булаг” станет выгодной населению республики, в частности, жителям Улан-Удэ, которые получат возможность свободно приобретать любой товар по низким ценам. По сведениям “МК”, монголы оборудовали для свободной торговли территорию в 500 гектаров земли, огородили ее забором, построили дорожную и прочую инфраструктуру, а землю распродали. Свои кусочки торгово-экономической зоны приобрели более ста различных фирм. Из них 80 монгольских, 14 российских, 4 южнокорейских. По одной из Америки и Великобритании. Сразу после официального открытия предприятия приступят к строительству торговых павильонов, ресторанов, гостиниц и культурно-развлекательных объектов.

Ожидается, что в свободной торгово-экономической зоне “Алтан-Булаг” можно будет приобретать товар из Монголии, Малайзии, Сингапура, Китая, Южной Кореи — от ширпотреба, шуб, дубленок, изделий из кашемира и мебели до автомобилей. В буквальном смысле рынок, на котором есть все, причем по ценам значительно ниже, чем в Улан-Удэ. С появлением зоны отпадет необходимость совершать шоп-туры в Маньчжурию или в Улан-Батор, проходя утомительную таможенную процедуру досмотра. Дорога до Улан-Батора — 600 километров, до Кяхты — 230...

Но главное даже не в этом. Чтобы попасть в торгово-экономическую зону “Алтан-Булаг” жителям России не нужно иметь загранпаспорт и визу. Достаточно будет приехать в Кяхту и пройти в ворота, как в обычный городской супермаркет. Подобный вояж будет оправдан для семейного бюджета даже в случае покупки одной-единственной женской шубки, стоимость которой с учетом затрат на бензин все равно окажется ниже, чем в улан-удэнских магазинах.

Впрочем, как и в любой торгово-экономической зоне, здесь будут свои ограничения, вводимые государством. Тем не менее с учетом всеобщей автомобилизации эксперты ожидают массовое паломничество жителей республики в приграничную Кяхту. Саму Кяхту ждет некоторое оживление, а местные безработные смогут даже подрабатывать так называемыми “кэмэлами” — переносчиками, поскольку беспошлинный провоз ограничивается 35 килограммами веса на одного человека в месяц. Ориентировочно торговля в свободной торгово-экономической зоне “Алтан-Булаг” начнется уже летом 2009 года.

http://www.altanbulag.mn/ru/index-ru.php

Добавлено: 07.06.09, 08:12 +0000

Ребята, что нового на этом направлении? Какие перспективы? Можно ли здесь нормально отовариться (в объемах скромного челнока) и отправить до Иркутска? Без "кэмэла" никак? Перечень основных товаров известен? А как с авто сейчас дела, с учетом "правосторонней" катавасии?

Добавлено: 09.06.09, 15:15 +0000

Насколько мне известно в Алтанбулаге конкретно в зоне уже открыты гос. структуры, таможня пограничный контроль (или как по русский хорио цээр) итд но это решение власти видимо оказалось несколько преждевременным. Дело в том что в связи с кризисом никто из подписавших контракт (около 80 компании) не приступил к реализации, а это должно было создать инфраструктуру для последующего развертывания торговли, услуг итд. Так что там на сегодня есть скучающие гос. служащие, есть дорога (в зоне) и собственно большой забор. В русскоязычной странице www.altanbulag.mn есть список инвесторов с объемом инвестиции.

Но все таки это кажется временным затруднением, потенциал должен быть большой. Правда непонятно как российская сторона относится к проекту, какие льготы предоставляет хотя бы для своих граждан.

Давайте проанализируем, по моим представлениям возможны следующие типы производства, товаров и услуг.

Производства:
* Сборка электроники: TV, компьютеры, возможна сборка мелких комплектующих типа RAM модулей, мышей, спикеров, картриджей. Компоненты (импортные) будут пропущены в зону без налогов, также есть льготы для производителей. Стоимость доставки сырья/компонентов из Китая благо очень малое, в Монголии также волокиты мало да и в Алтанбулаге должно быть тем более удобно.

* Стройматериалы: краски, эмульсы, облицовочные материалы также окна, двери; все также из импортного сырья;

* Обувь

Товары:
* сантехника, умывальники, унитазы (из Китая разумееться)
* авто запчасти
* шубы :) да всякие тряпки, из УБ же возят а тут без налогов и без всяких волокит да и покупателю ближе
* IT технику

Услуги:
перечислять наверное не надо, акцент в качестве услуг всё для клиента вроде у нас неплохо развивается по крайней мере вроде получше чем в Россий.

Добавлено: 14.06.09, 09:49 +0000

Добавлено: 22.06.09, 07:38 +0000

Как там, кстати с "кэмэлами" в Алтанбулаге? Нужно регулярно вывозить по 200-300 кг шмоток
_________________
Когда я ем, я глух и нем, хитер и быстр, и дьявольски умен...

Добавлено: 22.06.09, 23:15 +0000

Обсуждаемое